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氨能否成為未來航運業(yè)的安全燃料？
Bureau Veritas | 2020-04-24 航運業(yè)
馬士基CEO：2035年前逐步淘汰所有化石燃料船舶
海運圈聚焦 | 2021-10-12 淘汰化石燃料船舶
北海造船手持訂單超過1300萬載重噸 多為綠色燃料船舶
中國水運網(wǎng) | 2024-08-06 北海造船
到2030年，以液化天然氣為燃料的油輪將增加一倍以上
CNSS | 2020-09-21 液化天然氣
生物燃料為船舶“注入”綠色動力
中國水運網(wǎng) | 2023-12-27 生物燃料；綠色航運
中集太平洋接獲全球首制液氨動力散貨船液氨燃料罐訂單
中國水運網(wǎng) | 2024-06-25 海工裝備
浙江首次完成拖輪LNG燃料水上加注作業(yè)
中國水運網(wǎng) | 2020-03-02 LNG燃料水上加注
2020年燃料行油業(yè)迎來史上最大變革
界面新聞 | 2019-07-31 燃料行油業(yè)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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